Ich melde mich hier mal als KFZ-Mechatroniker zu Wort.
@Henrikx
Die Kerze sollte sich nicht lösen (hatte ich persönlich noch nie und die Schrauber in meinem Bekanntenkreis haben von solchen Sachen noch nichts berichtet), dass sie jedoch hinüber war halte ich für Unsinn, den dir die Werkstatt da erzählt hat. Verbrannt ist als Schadensbild sehr ungenau. Eine ordnungsgemäße verschlissene Zündkerze sollte rehbraun sein, wenn sie getauscht wird. Wenn die Farbe nicht passt, ist das schon mal ein Hinweis darauf, dass etwas mit der Verbrennung an sich nicht in Ordnung ist. Hat man dir wegen der Warnleuchte einen Fehlerbericht des Diagnosesystems ausgehändigt? Wenn ja, was ist da als Fehler aufgelistet?
@Henrikx
Die Kerze sollte sich nicht lösen (hatte ich persönlich noch nie und die Schrauber in meinem Bekanntenkreis haben von solchen Sachen noch nichts berichtet), dass sie jedoch hinüber war halte ich für Unsinn, den dir die Werkstatt da erzählt hat. Verbrannt ist als Schadensbild sehr ungenau. Eine ordnungsgemäße verschlissene Zündkerze sollte rehbraun sein, wenn sie getauscht wird. Wenn die Farbe nicht passt, ist das schon mal ein Hinweis darauf, dass etwas mit der Verbrennung an sich nicht in Ordnung ist. Hat man dir wegen der Warnleuchte einen Fehlerbericht des Diagnosesystems ausgehändigt? Wenn ja, was ist da als Fehler aufgelistet?